अपडेट (10:52, 2026-10-01)
नयाँ जानकारी अनुसार, चक्कु प्रहारबाट घाइते भएका भारतीय नागरिक क्याप्टेन स्मित मच्छरको साउदी अरबको तबुकस्थित अस्पतालमा शल्यक्रियापछि अवस्था स्थिर रहेको बताइएको छ। इजरायली प्रधानमन्त्री बेन्जामिन नेतान्याहुले क्याप्टेन मच्छर र विमानमा सवार यात्रुहरूलाई ‘नायक’को संज्ञा दिएका छन्।
विमानमा कुल १८० जना सवार थिए, जसमा १७४ यात्रु (२७ बालबालिका सहित) र ६ जना चालक दलका सदस्य थिए। यसअघि १६० देखि १८० यात्रु भनिएकोमा यो संख्या थप स्पष्ट भएको हो।
साउदी अरबले इजरायली यात्रुहरूलाई फिर्ता ल्याउन इजरायली विमानहरूलाई आफ्नो हवाई क्षेत्रमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन अस्वीकार गरेको छ। यस घटनाको औपचारिक अनुसन्धान जारी रहँदा, फ्लाईदुबई र साउदी अधिकारीहरूले घटनाको उद्देश्यबारे अनुमान नगर्न आग्रह गरेका छन्।
इजरायलले यस अनुसन्धानमा सामेल हुने र संयुक्त अरब इमिरेट्ससँग मिलेर ओमानका पाइलटसँग सोधपुछ गर्न अनुमति पाउनेछ। साथै, इजरायलले आफ्नो देशमा उडान गर्ने पाइलटहरूको सुरक्षा जाँच बढाउने निर्णय गरेको छ। आक्रमणकारी को-पाइलटलाई हालसम्म कुनै आरोप लगाइएको छैन।
बुधबार, सेप्टेम्बर ३०, २०२६ (१४ आश्विन २०८३) मा दुबईबाट इजरायलको तेल अभिभतर्फ उडेको फ्लाइ दुबईको उडान नम्बर FZ1073 मा सह-पाइलटले क्याप्टेन स्मित मच्छरलाई छुरा प्रहार गरी विमान दुर्घटना गराउने प्रयास गरे, जसलाई इजरायली रक्षा मन्त्री इजरायल काट्जले ‘जिहादी आतङ्कवादी आक्रमण’ को संज्ञा दिएका छन्। इजरायलका प्रधानमन्त्री बेन्जामिन नेतान्याहुले यस घटनालाई ‘अत्यन्त गम्भीर सुरक्षा घटना’ भन्दै आक्रमणकारी ओमानका नागरिकलाई साउदी अधिकारीहरूले नियन्त्रणमा लिएर सोधपुछ गरिरहेको जानकारी दिएका छन्। आक्रमणकारी ओमानका नागरिक सह-पाइलटले क्याप्टेन स्मित मच्छर (भारतीय नागरिक) लाई छुरा प्रहार गरेका थिए। दुवै घाइते भई अस्पताल भर्ना भएका छन्, जहाँ क्याप्टेन मच्छरको अवस्था स्थिर छ।
विमानमा १६० देखि १८० यात्रु सवार थिए, जसमा अधिकांश इजरायली नागरिकका साथै केही भारतीय र अमेरिकी नागरिक पनि थिए। इजरायलतर्फ गइरहेको विमान एक्कासी घुम्न थालेपछि र २ मिनेटभन्दा कम समयमा १४,००० देखि १८,४०० फिटसम्मको उचाइ तीव्र गतिमा तल झरेपछि यात्रुहरूमा त्रास फैलिएको थियो।
आक्रमणकारी पाइलटले ककपिटमा पसेर विमानका प्रणालीहरू बिगार्ने प्रयास गरिरहेका बेला यात्रु र चालक दलका सदस्यहरूले उनलाई नियन्त्रणमा लिएका थिए। स्विका मेन्स नामक एक इजरायली यात्रुले कान टिभी न्यूजलाई विमानबाटै बताए अनुसार, उनले अन्य दुई जनासँग मिलेर उडानमा दिइने निःशुल्क हेडफोनका तारहरू प्रयोग गरी आक्रमणकारीलाई बाँधेर नियन्त्रणमा लिएका थिए।
यात्रु र अफ-ड्युटी पाइलटहरू सहितका चालक दलका सदस्यहरूको सामूहिक प्रयासले विमानको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्न सम्भव भयो। आक्रमणकारीलाई नियन्त्रणमा लिएपछि विमानले आपतकालीन संकेत (squawk code 7700) र अपहरणको संकेत (squawk code 7500) पठाएको थियो। त्यसपछि विमान साउदी अरबको ताबुकस्थित प्रिन्स सुल्तान बिन अब्दुलअजीज अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा सुरक्षित अवतरण गराइएको थियो।
इजरायलका रक्षा मन्त्री इजरायल काट्जले यस घटनालाई ‘जिहादी आतङ्कवादी आक्रमणको प्रयास’ भनेका छन्, जसले मध्यपूर्वको संवेदनशील भू-राजनीतिक अवस्थामा थप चिन्ता बढाएको छ। यो घटना इजरायल र संयुक्त अरब इमिरेट्सबीच २०२० मा अब्राहम सम्झौता (Abraham Accords) मार्फत सम्बन्ध सामान्यीकरण भएपछि लोकप्रिय बनेको उडान मार्गमा भएको हो। यस घटनापछि इजरायलले सम्भावित अपहरणको आशंकामा आफ्ना युद्धक विमानहरू उडाएको थियो, जसले स्थितिको गम्भीरतालाई दर्शाउँछ।
क्याप्टेन स्मित मच्छर अनुभवी पाइलट हुन्, जसले फ्लाइ दुबईमा आबद्ध हुनुअघि करिब एक दशक स्पाइसजेटमा काम गरेका थिए।
घटनापछि फ्लाइ दुबईले इजरायलका लागि हुने सबै उडानहरू अस्थायी रूपमा स्थगित गरेको छ। यो निलम्बन अनुसन्धान जारी रहेसम्म कायम रहनेछ। साउदी अधिकारीहरूले आक्रमणकारी पाइलटलाई गिरफ्तार गरी सोधपुछ गरिरहेका छन्। इजरायलको यातायात मन्त्रालयले रक्षा प्रतिष्ठानसँग मिलेर संयुक्त अनुसन्धान गर्ने जनाएको छ।
इजरायली प्रधानमन्त्री बेन्जामिन नेतान्याहुले इजरायलको सुरक्षा प्रतिष्ठानलाई सम्भावित थप खतराहरूको लागि तयारी गर्न र इजरायली तथा विदेशी दुवै वाहकद्वारा सञ्चालित उडानहरूमा सुरक्षा बढाउन निर्देशन दिएका छन्। घटनामा परेका यात्रुहरूलाई अर्को फ्लाइ दुबई विमानमार्फत तेल अभिभ पुर्याइएको थियो।
आक्रमणकारी पाइलटको आक्रमणको स्पष्ट उद्देश्य अझै अज्ञात छ। साउदी अधिकारीहरूले उनलाई कहाँ र कसरी सोधपुछ गरिरहेका छन् भन्ने स्पष्ट छैन। ओमानको इजरायलसँग कूटनीतिक सम्बन्ध नभएकाले इजरायली अधिकारीहरूले ओमानका पाइलटलाई इजरायलको उडानमा कसरी अनुमति दिइयो भन्नेबारे अनुसन्धान गरिरहेका छन्।
फ्लाइ दुबईले पाइलटहरूको राष्ट्रियता आधिकारिक रूपमा सार्वजनिक गरेको छैन। घटनामा कति जना यात्रु घाइते भए भन्नेबारे पनि स्रोतहरूमा फरक-फरक जानकारी छ। विमानको ब्ल्याक बक्स डेटाको विश्लेषणको नतिजा र आक्रमणकारी पाइलटमाथि लगाइने आरोप तथा उनको कानूनी प्रक्रिया अझै स्पष्ट हुन बाँकी छ।
