बाढीपहिरोका कारण ६ दिनदेखि अवरुद्ध बेसीसहर–चामे सडक सञ्चालनमा आएको छ, जसले मनाङतर्फ खाद्यान्न ढुवानी र आवागमन सहज बनाएको छ।
डुम्रे–बेसीसहर–चामे सडक आयोजनाका सूचना अधिकारी नवीन विष्टले नासों गाउँपालिका–३ खोत्रो र चामे गाउँपालिका–५ कोतोमा खसेको पहिरो तथा सडकमा थुप्रिएको ढुंगामाटो हटाएपछि सडक खुलेको जानकारी दिए। विष्टका अनुसार, २०८३ असोज १६ गतेसम्ममा सडक पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा आउने तयारी रहेको थियो।
बाढीपहिरोले पुर्याएको क्षति र अवरुद्ध सेवा
पछिल्लो चार दिनको निरन्तर वर्षाका कारण आएको बाढीपहिरोले बेसीसहर–चामे सडकका विभिन्न खण्डमा क्षति पुर्याएको थियो। कतिपय स्थानमा सडक भासिएको थियो भने केही भागमा मर्स्याङ्दी नदीले सडक कटान गरेको थियो।
२०८३ असोज १३ गते चामेमा ठाडो खोलाको पहिरोले मर्स्याङ्दी नदी थुनिएपछि चामे बजारका बासिन्दाहरूलाई सुरक्षित स्थानमा सारिएको थियो। घट्टेखोलाको बाढी र पहिरोका कारण यस क्षेत्रमा विद्युत्, खानेपानी आपूर्ति, टेलिफोन र इन्टरनेट सेवा पूर्णरूपमा अवरुद्ध भएको थियो।
मर्स्याङ्दीको बाढीले नासों गाउँपालिका–८ र ९ वडा जोड्ने पुल बगाएपछि ताचैका बासिन्दा सडक सञ्जालबाट विच्छेद भएका थिए।
गण्डकी प्रदेशका मुख्यमन्त्री सुरेन्द्रराज पाण्डेले २०८३ असोज १४ गते मनाङका बाढीपहिरो प्रभावित क्षेत्रको स्थलगत निरीक्षण गरेका थिए। उनले प्रभावितहरूलाई इन्धन, राहत तथा पुनःस्थापनामा सहयोग गर्ने प्रतिबद्धता व्यक्त गरेका छन्।
सडक सञ्चालनमा आएसँगै मनाङमा रोकिएको खाद्यान्न र अन्य अत्यावश्यक सामग्रीको आपूर्ति सुचारु भएको छ, जसले जनजीवनमा राहत पुर्याएको छ।
मनाङलाई जोड्ने बेसीसहर–चामे सडकको महत्त्व
बेसीसहर–चामे सडक हिमालपारिको जिल्ला मनाङलाई लमजुङ हुँदै देशका अन्य भागसँग जोड्ने एक मात्र मार्ग हो। नेपाल सरकारको मनाङलाई सडक सञ्जालमा जोड्ने योजनाअन्तर्गत २०५१ सालदेखि सडक डिभिजन कार्यालय तनहुँले यो सडक निर्माण सुरु गरेको थियो।
यो सडक भिरैभिर र मर्स्याङ्दी नदीको किनारैकिनार हुँदै बनाइएकाले चट्टाने पहरो, अग्लो भिर र साँघुरा मोडका कारण जोखिमपूर्ण मानिन्छ। २०७८ सालमा पनि मर्स्याङ्दी नदी र ठाडो खोलामा आएको बाढीले चामे र तालगाउँमा ठूलो भौतिक क्षति पुर्याएको थियो, जसलाई विज्ञहरूले जलवायु परिवर्तनको असरका रूपमा हेरेका थिए।
डुम्रे–बेसीसहर–चामे सडकको स्तरोन्नति र कालोपत्रेको काम जारी छ, जसमध्ये ७० प्रतिशत काम २०८० मंसिरसम्ममा सम्पन्न भइसकेको थियो।
क्षति न्यूनीकरण र भविष्यका योजना
थुनिएको मर्स्याङ्दी नदी खुलाउन स्थानीय, प्रदेश र संघीय सरकारको समन्वयमा काम भइरहेको छ। गण्डकी प्रदेशका मुख्यमन्त्री पाण्डेले मनाङका बाढीपहिरो प्रभावित क्षेत्रमा राहत र पुनःस्थापनाका लागि सहयोग गर्ने प्रतिबद्धता दोहोर्याएका छन्।
डुम्रे–बेसीसहर–चामे सडक आयोजनाका लागि चालू आर्थिक वर्षमा ३६ करोड रुपैयाँ र आगामी आर्थिक वर्षका लागि ४० करोड रुपैयाँको प्रारम्भिक बजेट विनियोजन गरिएको छ।
हालैको बाढीपहिरोबाट सडक र अन्य पूर्वाधारमा भएको क्षतिको अनुमानित लागत अझै पुष्टि भएको छैन। भविष्यमा सडकलाई प्राकृतिक प्रकोपबाट अझ बढी सुरक्षित बनाउने दीर्घकालीन योजनाहरू भने विस्तृत रूपमा सार्वजनिक भइसकेका छैनन्।
