गुल्मीको हर्मिचौर–अर्वेनी–पुर्तिघाट खण्डमा खसेको पहिरो हटाइएपछि कालीगण्डकी करिडोर २०८३ असोज १४ गते बुधबार साँझदेखि पुनः सञ्चालनमा आएको छ।
गुल्मीको कालीगण्डकी गाउँपालिका अन्तर्गत विभिन्न स्थानमा खसेको पहिरोका कारण सडक अवरुद्ध भएको थियो। जिल्ला प्रहरी कार्यालय गुल्मीका सूचना अधिकारी वीरेन्द्रवीर विश्वकर्माका अनुसार, कालीगण्डकी गाउँपालिका र सडक डिभिजन कार्यालय पाल्पाको समन्वयमा डोजर र एक्साभेटर प्रयोग गरी पहिरो हटाइएको हो।
यात्रुले राहत पाए, शाखा सडक पनि सञ्चालनमा
कालीगण्डकी गाउँपालिकाका अध्यक्ष वेदबहादुर थापाका अनुसार, सत्यवती गाउँपालिकाको रुद्रवेणीदेखि कालीगण्डकीको हर्मिचौर–अर्वेनी–पुर्तिघाट क्षेत्रमा लेदो र ठुला ढुङ्गासहितको पहिरो खसेको थियो। सडक अवरुद्ध हुँदा तम्घास, बागलुङ, पाल्पा, बुटवल तथा पोखरातर्फ आवतजावत गर्ने यात्रुहरू समस्यामा परेका थिए।
अध्यक्ष थापाले मुख्य करिडोर सञ्चालनमा आएसँगै पालिकाभित्र अवरुद्ध भएका सबै शाखा सडकहरू पनि सञ्चालनमा आएको जानकारी दिए।
राष्ट्रिय गौरवको करिडोर: ६५ प्रतिशत काम सम्पन्न
कालीगण्डकी करिडोर नेपालको उत्तर–दक्षिण जोड्ने राष्ट्रिय गौरवको आयोजना हो। यसको निर्माण आर्थिक वर्ष २०६६/६७ मा सुरु भएको थियो, यद्यपि अर्को स्रोतले डिसेम्बर ३, २०१८ मा सुरु भएको उल्लेख गर्दछ। यो करिडोर मध्य पहाडी र हिमाली क्षेत्र हुँदै पाल्पा, स्याङ्जा, पर्वत, बागलुङ र मुक्तिनाथ जस्ता मुख्य इलाकाहरूलाई जोड्छ।
२०८१ फागुन २० गतेसम्म करिडोरको ६५ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ। यसको अनुमानित लागत ३० अर्ब ५७ करोड रुपैयाँ रहेकोमा हालसम्म २० अर्ब रुपैयाँ खर्च भइसकेको छ। करिडोरको कुल लम्बाइ २५४ किलोमिटर रहेको एक स्रोतले बताउँछ भने अर्को स्रोतले ४९५ किलोमिटर रहेको उल्लेख गरेको छ। यो सडक निर्माण सम्पन्न भएपछि १० जिल्लाका करिब १० लाख जनताले सिधा पहुँच पाउनेछन् र नेपाल, भारत र चीनबीचको व्यापारिक मार्ग पनि बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।
बाढी र पहिरोको जोखिम: करिडोर २०८३/८४ सम्म सम्पन्न हुने
वर्षायाममा कालीगण्डकी नदीमा आउने बाढी र पहिरोका कारण करिडोरका विभिन्न खण्डहरू बारम्बार अवरुद्ध हुँदै आएका छन्। २०८३ असोज ११ गते कालीगण्डकी नदीमा आएको बाढीले पर्वतको जलजला गाउँपालिका–८ स्थित फर्से र लस्ती बजारका पाँच घर बगाएको थियो।
कालीगण्डकी करिडोर परियोजनाको सम्पन्न हुने अवधि आर्थिक वर्ष २०८३/८४ सम्म पुर्याइएको छ। निर्माण कम्पनीको ढिलाइ र मौसमी प्रकोपका कारण निर्माण कार्यमा ढिलासुस्ती भएको भन्दै स्थानीयवासीले असन्तुष्टि व्यक्त गरेका छन्। कालीगण्डकी गाउँपालिकाका अध्यक्ष वेदबहादुर थापाले करिडोर निर्माणका क्रममा लथालिंग भएका सिँचाइ, खानेपानी र बाटाघाटाका समस्याहरू स्थानीय सरकारले समाधान गर्दै जाने प्रतिबद्धता व्यक्त गरेका छन्। आयोजना कार्यालयले कडा चट्टाने भागमा विस्फोटक पदार्थ प्रयोग गर्न जिल्ला प्रशासन कार्यालय पाल्पासँग समन्वयका लागि पत्राचार गरेको छ।
