सिरहा, बारा, धनुषा, नवलपरासी पूर्व, गोरखा र कास्कीमा भएका अलग-अलग सडक दुर्घटनामा एक बालक सहित छ जनाको निधन भएको छ, नेपाल प्रहरीको केन्द्रीय समाचार कक्षले जनाएको छ।
प्रहरीले दुर्घटनामा मृत्यु भएकाहरूको विस्तृत परिचय, दुर्घटनाको यकिन समय र कारणबारे थप जानकारी उपलब्ध नभएको जनाएको छ। साथै, दुर्घटनामा संलग्न सवारी साधनहरूको प्रकार र अवस्थाबारे पनि विस्तृत विवरण आइसकेको छैन।
पृष्ठभूमि
- नेपालमा सडक दुर्घटनाका मुख्य कारणहरूमा सडकको कमजोर अवस्था, चालकको लापरवाही, तीव्र गति, ओभरटेक, मादक पदार्थ सेवन, पुराना सवारी साधन र ट्राफिक नियमको पालना नगर्नु पर्दछ।
- नेपालमा कुल सडकमध्ये मुस्किलले २ प्रतिशत मात्रै सडक सुरक्षा परीक्षण (रोड सेफ्टी अडिट) गरिएको छ।
- सवारी तथा यातायात व्यवस्था ऐन २०४९ मा सवारी साधनहरू परीक्षण गरी चलाउनुपर्ने र निश्चित अवधिपश्चात परीक्षण पछि मात्र सडकमा गुडाउन अनुमति दिनुपर्ने प्रावधान रहेता पनि व्यवहारमा लागू भएको छैन।
नेपाल प्रहरीका अनुसार, दशैं अवधिमा (कात्तिक ८ गतेसम्म) देशभर १,३३९ सवारी दुर्घटनामा १२४ जनाको मृत्यु भएको थियो भने २,९८८ जना घाइते भएका थिए। यस अवधिमा सबैभन्दा बढी सवारी दुर्घटना कोशी प्रदेशमा (३९७ वटा) र सबैभन्दा कम मधेश प्रदेशमा (८० वटा) भएका थिए।
सन् २०२६ मा हालसम्म (अक्टोबर ३०, २०२६ सम्म) सडक दुर्घटनामा ४,०६७ जनाले ज्यान गुमाइसकेका छन्, जसअनुसार दैनिक औसतमा १३ जनाको मृत्यु हुने गरेको छ। ट्राफिक प्रहरी निर्देशनालयको तथ्यांकले नेपालमा दैनिक औसतमा ६ जनाको सवारी दुर्घटनामा मृत्यु हुने गरेको देखाउँछ।
अब के हुन्छ
नेपाल प्रहरीले चाडपर्व सकिएसँगै दीपावली, नेपाल संवत् र छठपर्वलाई लक्षित गरी सवारी दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि विशेष योजना कार्यान्वयन गरिरहेको जनाएको छ। प्रहरीले सम्भावित दुर्घटनास्थल पहिचान गरी नियमित तथा आकस्मिक जाँच गर्ने र सडक प्रयोगलाई सुरक्षित तथा व्यवस्थित बनाउने काम भइरहेको बताएको छ।
