NM KHABAR 29 April 2026
NM KHABAR

हामीलाई पछ्याउनुहोस्

सार्वजनिक यातायातको भाडा ५ प्रतिशतले बढ्यो, अब कति पर्ला ? इन्धन मूल्य वृद्धिको असर

इन्धनको मूल्य बढेसँगै यातायात व्यवस्था विभागले सार्वजनिक यातायातको भाडा ५ प्रतिशतले बढाएको छ। यो वृद्धि आज (बुधबार) देखि लागू भएको छ। यसले यात्रुवाहक र मालबाहक दुवै सवारी साधनलाई असर गर्नेछ।
Sunita Rai
Sunita Rai
29 April 2026, 12:33 pm १ मिनेट पढाइ
आकार:
विज्ञापन Sponsor
सार्वजनिक यातायातको भाडा
Share:

काठमाडौँ । इन्धनको मूल्यमा भएको वृद्धिसँगै सार्वजनिक यातायातको भाडा पुनः बढेको छ। यातायात व्यवस्था विभागले बुधबारदेखि लागू हुने गरी अन्तरप्रदेशमा सञ्चालन हुने सार्वजनिक यातायातको भाडादरमा ५ प्रतिशतले वृद्धि गरेको हो। यसअघि चैत २५ गते पनि भाडा वृद्धि गरिएको थियो, जसले नेपाली जनतालाई दैनिक जीवनयापनमा थप चुनौती थपेको थियो। यसपटकको वृद्धिले विशेषगरी सहर तथा ग्रामिण क्षेत्रका यात्रुहरूलाई प्रत्यक्ष असर पार्नेछ।

इन्धन मूल्य वृद्धिको चपेटामा सार्वजनिक यातायातको भाडा

पछिल्लो समय लगातार इन्धनको मूल्य बढेपछि यातायात व्यवसायीहरूले दबाब बढाउँदै आएका थिए। यसको प्रत्यक्ष असरका रूपमा विभागले यात्रुवाहक तथा मालबाहक सवारी साधनको भाडा बढाउने निर्णय गरेको हो। यो वृद्धिले दैनिक जनजीवनमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्ने देखिन्छ, किनकि नेपालमा सार्वजनिक यातायात नै अधिकांश नागरिकको मुख्य यातायातको साधन हो। इन्धनको मूल्यवृद्धिले सवारी सञ्चालनको लागत बढाउँछ, जसको भार अन्ततः यात्रुहरूमाथि नै पर्छ। नेपालजस्तो विकासोन्मुख देशमा जहाँ यातायातको पूर्वाधार अझै पूर्ण रूपमा विकसित भएको छैन, त्यहाँ इन्धनको मूल्यवृद्धिले थप आर्थिक भार थोपर्छ।

सार्वजनिक यातायात भाडा वृद्धिमा समेटिएका मुख्य तथ्यांक

  • यात्रुवाहक सवारी साधनको भाडा ५ प्रतिशतले वृद्धि।
  • पहाडी बाटोमा सञ्चालन हुने मालबाहक सवारी साधनको भाडा ५ प्रतिशतले वृद्धि।
  • तराईको बाटोमा सञ्चालन हुने मालबाहक सवारी साधनको भाडा ५ प्रतिशतले वृद्धि।
  • यसअघि चैत २५ गते पनि भाडा समायोजन गरिएको थियो, जसले उपभोक्ताहरूमाझ चिन्ता बढाएको थियो।
  • नयाँ भाडादर आज (बुधबार) देखि लागू भएको छ, जसको प्रभाव तत्कालै महसुस गरिनेछ।

बजारमा कस्तो असर पर्ला ? दैनिक उपभोग्य वस्तुको मूल्यवृद्धि

यातायातको भाडा वृद्धिले दैनिक उपभोग्य वस्तुको ढुवानी लागत बढाउनेछ। यसको प्रत्यक्ष असर खुद्रा बजारमा देखिने सम्भावना छ। विशेषगरी तरकारी, खाद्यान्न जस्ता अत्यावश्यक वस्तुहरूको मूल्य बढ्न सक्ने अनुमान गरिएको छ। यसले आम उपभोक्ताको ढाडमा थप भार पर्नेछ। नेपालको अर्थतन्त्रमा यातायात क्षेत्रको भूमिका अत्यन्त महत्वपूर्ण छ, किनकि देशका विभिन्न भागमा सामान ढुवानीका लागि यही प्रणालीमा निर्भर रहनुपर्छ। जब ढुवानी लागत बढ्छ, तब त्यसको असर उपभोक्ता मूल्यमा देखिनु स्वाभाविक छ। उदाहरणका लागि, काठमाडौंका उपभोक्ताहरूले तराई वा पहाडी क्षेत्रबाट आउने तरकारी वा खाद्यान्नको लागि बढी मूल्य तिर्नुपर्ने हुन्छ। यसले निम्न आय भएका परिवारहरूको बजेटमा ठूलो धक्का पुर्याउँछ।

यातायात व्यवसायीहरूको माग र विभागको निर्णय

यातायात व्यवसायीहरूको छाता संगठनले इन्धनको मूल्य वृद्धिका कारण सञ्चालन लागत बढेको भन्दै भाडा समायोजनको माग गर्दै आएका थिए। उनीहरूका अनुसार, डिजेलको मूल्य बढेपछि बस, ट्रक लगायतका सवारी सञ्चालन गर्न गाह्रो भएको थियो। विभागले गरेको यो निर्णयले व्यवसायीहरूलाई केही राहत मिल्ने अपेक्षा छ। नेपालमा यातायात व्यवसायीहरूले सञ्चालन खर्च, पार्टपुर्जाको मूल्य, चालक तथा सहचालकको तलब लगायतका विभिन्न कारणले भाडा वृद्धिको माग राख्ने गरेका छन्। सरकारी नियमन र बजारको मागबीच सन्तुलन कायम गर्नुपर्ने चुनौती सधैं रहन्छ। यसपटकको भाडा वृद्धिले व्यवसायीहरूको सञ्चालन लागत केही हदसम्म सम्बोधन हुने विश्वास गरिएको छ, तर यसको दीर्घकालीन प्रभावबारे भने थप अध्ययन आवश्यक छ।

आम नागरिकको गुनासो: बढ्दो महँगी र क्रयशक्तिमा ह्रास

तर, यसको मारमा पर्ने भने आम सर्वसाधारण नै हुन्। दैनिक काममा जाने मजदुर, विद्यार्थी र निम्न आय भएका वर्गलाई यो भाडा वृद्धिले प्रत्यक्ष असर गर्नेछ। यसअघि पनि पटक-पटक भाडा बढ्दा उनीहरूको दैनिक खर्च धान्न गाह्रो भएको गुनासो छ। सरकारले भाडा वृद्धि गर्दा आम नागरिकको क्रयशक्तिलाई पनि ध्यान दिनुपर्ने उनीहरूको माग छ। नेपालमा मुद्रास्फीति एक ठूलो चुनौतीको रूपमा रहेको छ, र सार्वजनिक यातायातको भाडा वृद्धिले यसलाई थप जटिल बनाउँछ। उदाहरणका लागि, काठमाडौंका धेरै मजदुरहरू दैनिक न्यूनतम ज्यालामा काम गर्छन्, र दैनिक यातायात खर्चमा भएको वृद्धिले उनीहरूको हातमा आउने पैसामा कमी ल्याउँछ। यसले उनीहरूको जीवनस्तरलाई थप दयनीय बनाउन सक्छ। विद्यार्थीहरूका लागि त झनै कठिन हुन्छ, जसको पढाइ खर्च र दैनिक खर्च दुवै बढ्छ।

आगामी साताहरूमा नेपालको यातायात क्षेत्रमा थप चुनौती

आगामी साताहरूमा यो भाडा वृद्धिको प्रभाव थप स्पष्ट हुनेछ। यसले आम जनताको दैनिक खर्चमा थप वृद्धि गर्नेछ र मुद्रास्फीतिको दबाबलाई पनि बढाउने सम्भावना छ। सरकारले यसको प्रभावलाई कम गर्नका लागि वैकल्पिक उपायहरू खोज्नुपर्नेछ, जस्तै सार्वजनिक यातायातमा अनुदान बढाउने वा इन्धनको मूल्यलाई स्थिर राख्ने प्रयास गर्ने। यसका साथै, यातायात व्यवसायीहरूले पनि सञ्चालन लागत कम गर्नका लागि आफ्नै उपायहरू खोज्नुपर्नेछ। नेपालको यातायात क्षेत्रमा सन्तुलित विकास र आम जनताको हितलाई ध्यानमा राखेर नीति निर्माण गर्नु आवश्यक छ। यसको प्रभावले आगामी दिनहरूमा सरकारको आर्थिक नीति र जनताको जीवनस्तरमा थप बहस सिर्जना गर्नेछ।

Sunita Rai

Sunita Rai

संवाददाता · NM Khabar

Nmkhabar की आर्थिक संवाददाता। शेयर बजार, बैंकिङ र राष्ट्रिय अर्थतन्त्रका विषयमा गहन र तथ्यमा आधारित रिपोर्टिङ गर्छिन्।

सम्बन्धित समाचार